
Giant VTT Électrique Carbone REIGN ADVANCED E+ 1 2026
Vélos ElectriquesDescription courte
- Système Giant E+ : les composants et technologies faciles à utiliser, notamment les moteurs, les contrôleurs, les batteries et bien plus encore, font partie d'un système global qui combine de manière transparente l'énergie électrique et la puissance humaine pour offrir une expérience de conduite intelligente, naturelle, puissante et sûre.
- Carbone avancé - Le cadre principal et le triangle arrière sont fabriqués à partir de fibre de carbone ultra-légère et d'une résine spéciale produite dans l'usine de carbone de Giant. La construction monocoque fabriquée à la main rend l'ensemble extrêmement léger, rigide et flexible.
- Suspension Maestro - Quatre pivots stratégiquement placés et deux liaisons forment ensemble un seul pivot flottant, créant ainsi le système de suspension le plus actif, le plus efficace et le plus indépendant sur les sentiers.
- Categories: Vélos Electriques, VTT Electriques
- Disponibilité: En Stock
- Type de produit : Variable
| Domaine d’utilisation: | Vélos Électriques, VTT, VTT Enduro |
| Moyeu: | Giant e-TRA |
| Rayons: | Giant e-TRA |
| Jantes: | Giant e-TRA 29″/27.5″ | Tubeless Ready | 30mm |
| Chaîne: | Sram 70 Eagle |
| Cassette: | Sram 70 Eagle |
| Levier de vitesses: | Sram Eagle 90 |
| Dérailleur arrière: | Sram Eagle 90 |
| Gradation de plateaux: | 36 |
| Manivelle: | Praxis e-HD |
| Freins: | TRP DH-R Evo | 4-piston | 220/220mm |
| Tige de selle modèle: | GIANT Contact Switch AT | 30.9mm |
| Selle: | GIANT Romero |
| Guidon: | Giant Contact Enduro | 800mm | 35mm rise |
| Potence: | GIANT Contact SL 35 |
| Fourche: | Fox 38 Performance Elite | GRIPX2 |
| Cadre: | Advanced Carbon Main Frame + Maestro Rear Frame | Flip Chip |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-52 |
| Capacité de batterie: | 560Wh |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne – Mécanique |
| Batterie de vélo électrique: | EngergyPak Smart 560Wh |
| Unité de Transmission Fabricant: | Giant |
| Moteur: | Moteur central, Full Assist |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 27,5″ / 650B (584mm), 29″ (622mm) |
| Équipement spécial du vélo: | Aegis Tire Checker TPMS | Tubeless Kit |
| Poignées: | GIANT Tactal Pro single lock-on |
| Amortisseur: | Fox Float X2 Performance | 205×65 mm | Trunnion mount |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Débattement: | 180mm |
| Pneu: | Maxxis Assegai 29×2.5″ WT, 3C MaxxGrip, EXO+, TR | Maxxis Minion DHR II 27.5×2.4WT, 3C MaxxGrip, DoubleDown, TR |
| Cadre de suspension: | 170mm |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Noir, Argent |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 23100g |
| Numéro d’article du fabricant: | 5461001104 | 5461001105 | 5461001107 | 5461001108 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l’indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | M |
| Écran / Unité de contrôle: | RideControl GO Lux / RideControl Ergo 4 |
| Unité de Transmission Modèle: | Giant SyncDrive Pro3 |
| Couple: | 90Nm |
| Série de produits: | Giant – Reign |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| Domaine d'utilisation: | Vélos Électriques, VTT, VTT Enduro |
| Moyeu: | Giant e-TRA |
| Rayons: | Giant e-TRA |
| Jantes: | Giant e-TRA 29"/27.5" | Tubeless Ready | 30mm |
| Chaîne: | Sram 70 Eagle |
| Cassette: | Sram 70 Eagle |
| Levier de vitesses: | Sram Eagle 90 |
| Dérailleur arrière: | Sram Eagle 90 |
| Gradation de plateaux: | 36 |
| Manivelle: | Praxis e-HD |
| Freins: | TRP DH-R Evo | 4-piston | 220/220mm |
| Tige de selle modèle: | GIANT Contact Switch AT | 30.9mm |
| Selle: | GIANT Romero |
| Guidon: | Giant Contact Enduro | 800mm | 35mm rise |
| Potence: | GIANT Contact SL 35 |
| Fourche: | Fox 38 Performance Elite | GRIPX2 |
| Cadre: | Advanced Carbon Main Frame + Maestro Rear Frame | Flip Chip |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-52 |
| Capacité de batterie: | 560Wh |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Mécanique |
| Batterie de vélo électrique: | EngergyPak Smart 560Wh |
| Unité de Transmission Fabricant: | Giant |
| Moteur: | Moteur central, Full Assist |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 27,5" / 650B (584mm), 29" (622mm) |
| Équipement spécial du vélo: | Aegis Tire Checker TPMS | Tubeless Kit |
| Poignées: | GIANT Tactal Pro single lock-on |
| Amortisseur: | Fox Float X2 Performance | 205x65 mm | Trunnion mount |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Débattement: | 180mm |
| Pneu: | Maxxis Assegai 29x2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO+, TR | Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4WT, 3C MaxxGrip, DoubleDown, TR |
| Cadre de suspension: | 170mm |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Noir, Argent |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 23100g |
| Numéro d'article du fabricant: | 5461001104 | 5461001105 | 5461001107 | 5461001108 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | M |
| Écran / Unité de contrôle: | RideControl GO Lux / RideControl Ergo 4 |
| Unité de Transmission Modèle: | Giant SyncDrive Pro3 |
| Couple: | 90Nm |
| Série de produits: | Giant - Reign |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |

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| Note des clients | ||||
| Prix | €4999.00-38% | €2799.00-26% | €2399.00-40% | €4999.00-25% |
| Dimensions du produit |
ND |
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| Caractéristiques spéciales |
|
Cadre en aluminium SmartForm C2 en aluminium
Cadre ouvert
Port de recharge dans le tube diagonal
Antivol Abus
Tige de selle suspendue absorbant les chocs
Potence Intellimount
Système d'éclairage puissant
Entièrement équipé |
Cadre en aluminium
Boost148
Acheminement interne des câbles
Batterie rechargeable entièrement intégrée
Points de fixation supplémentaires sous le tube supérieur |
Cadre en aluminium FORM™
Système de réglage RIDE-4
Système de suspension LC2R™
Jeu de direction à réglage de la portée
Passage interne des câbles
Dégagement de 64 mm pour les pneus
Compatible avec les amortisseurs à ressort en acier
Possibilité d'ajouter un prolongateur d'autonomie |
| Poids |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
| Disponibilité | En Stock | En Stock | En Stock | En Stock |







