Haibike VTT Électrique Carbone LYKE CF 10
€3999.00-43%
Haibike VTT Électrique NDURO 8 FREERIDE 2025
€3999.00-47%
SALE
Specialized VTT Électrique TURBO TERO X 6.0 2026
Vélos ElectriquesDescription courte
- Cadre en aluminium E5
- Amortisseur RockShox Deluxe Select
- SRAM Pyslo Gold Fourche suspendue rigide
- Transmission SRAM Eagle 90 T-Type 12 vitesses
- Tige de selle télescopique X-Fusion Manic
- Unité de transmission Specialized Full Power 2.2 avec 90 Nm
- Batterie Specialized U2 avec 710 Wh
- Écran MasterMind TCD avec Bluetooth et protection contre le vol
- Éclairage Lezyne
- Porte-bagages Specialized
- Categories: Vélos Electriques, VTT Electriques
- Disponibilité: En Stock
- Type de produit : Variable
| Domaine d’utilisation: | Vélos Électriques, VTT |
| Moyeu: | Specialized |
| Rayons: | DT Swiss Elemental |
| Jantes: | Specialized AL | Tubeless Ready | 30-584 |
| Chaîne: | SRAM GX Eagle Transmission |
| Cassette: | SRAM 1270 Transmission |
| Levier de vitesses: | SRAM EAGLE 90T |
| Dérailleur arrière: | SRAM Eagle 90 T-Type |
| Gradation de plateaux: | 38 |
| Manivelle: | Praxis M30 |
| Freins: | SRAM DD8 Stealth |
| Tige de selle modèle: | X-Fusion Manic |
| Selle: | Bridge Sport |
| Guidon: | Specialized Trail | 6061 AL | 8° Backsweep | 6° Upsweep | 27mm Rise |
| Potence: | Specialized Stealth | AL | 14° |
| Fourche: | SRAM Pyslo Gold |
| Cadre: | Specialized E5 AL |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-52 |
| Capacité de batterie: | 710Wh |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne – Mécanique |
| Batterie de vélo électrique: | Specialized U2-710 |
| Unité de Transmission Fabricant: | Specialized |
| Moteur: | Moteur central, Full Assist |
| Équipement supplémentaire du vélo: | avec système d’éclairage, avec garde-boue, avec porte-bagages |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 27,5″ / 650B (584mm) |
| Éclairage de vélo: | Lezyne EBIKE SUPER HB STVZO E1000 / Lezyne EBIKE FENDER ALERT REAR STVZO |
| Poignées: | ERGON GA30-S |
| Amortisseur: | RockShox Deluxe Select+ |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Débattement: | 130mm |
| Pneu: | Specialized Ground Control | GRID | T7 | 27×2.35″ |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Collection: | Toute l’année |
| Couleur: | Beige |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 26550g |
| Numéro d’article du fabricant: | 91625-21 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l’indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | M |
| Écran / Unité de contrôle: | MasterMind TCD |
| Unité de Transmission Modèle: | Specialized 2.2 |
| Couple: | 90Nm |
| Série de produits: | Specialized – Tero |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| Domaine d'utilisation: | Vélos Électriques, VTT |
| Moyeu: | Specialized |
| Rayons: | DT Swiss Elemental |
| Jantes: | Specialized AL | Tubeless Ready | 30-584 |
| Chaîne: | SRAM GX Eagle Transmission |
| Cassette: | SRAM 1270 Transmission |
| Levier de vitesses: | SRAM EAGLE 90T |
| Dérailleur arrière: | SRAM Eagle 90 T-Type |
| Gradation de plateaux: | 38 |
| Manivelle: | Praxis M30 |
| Freins: | SRAM DD8 Stealth |
| Tige de selle modèle: | X-Fusion Manic |
| Selle: | Bridge Sport |
| Guidon: | Specialized Trail | 6061 AL | 8° Backsweep | 6° Upsweep | 27mm Rise |
| Potence: | Specialized Stealth | AL | 14° |
| Fourche: | SRAM Pyslo Gold |
| Cadre: | Specialized E5 AL |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-52 |
| Capacité de batterie: | 710Wh |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Mécanique |
| Batterie de vélo électrique: | Specialized U2-710 |
| Unité de Transmission Fabricant: | Specialized |
| Moteur: | Moteur central, Full Assist |
| Équipement supplémentaire du vélo: | avec système d'éclairage, avec garde-boue, avec porte-bagages |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 27,5" / 650B (584mm) |
| Éclairage de vélo: | Lezyne EBIKE SUPER HB STVZO E1000 / Lezyne EBIKE FENDER ALERT REAR STVZO |
| Poignées: | ERGON GA30-S |
| Amortisseur: | RockShox Deluxe Select+ |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Débattement: | 130mm |
| Pneu: | Specialized Ground Control | GRID | T7 | 27x2.35" |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Beige |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 26550g |
| Numéro d'article du fabricant: | 91625-21 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | M |
| Écran / Unité de contrôle: | MasterMind TCD |
| Unité de Transmission Modèle: | Specialized 2.2 |
| Couple: | 90Nm |
| Série de produits: | Specialized - Tero |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
0
Be the first to review “Specialized VTT Électrique TURBO TERO…”
Comparer des articles similaires
Trouvez et sélectionnez des produits pour voir leurs différences et leurs similitudes | ||||
| Note des clients | ||||
| Prix | €4199.00-32% | €3999.00-20% | €4999.00-25% | €2399.00-40% |
| Dimensions du produit |
ND |
ND |
ND |
ND |
| Caractéristiques spéciales |
|
Moteur Bosch Performance Line CX puissant pour une assistance maximale (couple jusqu’à 120 Nm)
Grande batterie Bosch PowerTube de 800 Wh pour une grande autonomie
Équipement complet pour le quotidien : porte-bagages, garde-boue, feux avant et arrière, sonnette et antivol du cadre
Fourche à suspension pneumatique RockShox confortable et tige de selle à parallélogramme pour une conduite détendue sur tous les terrains
Écran Bosch Kiox 500 avec affichage clair des données de conduite
Dérailleur Shimano XT 12 vitesses précis avec une large plage de rapports
Freins à disque Shimano puissants à 4 pistons pour une sécurité maximale
Cadre en aluminium haut de gamme « Superlite » avec Gravity Casting Technology |
Cadre en aluminium FORM™
Système de réglage RIDE-4
Système de suspension LC2R™
Jeu de direction à réglage de la portée
Passage interne des câbles
Dégagement de 64 mm pour les pneus
Compatible avec les amortisseurs à ressort en acier
Possibilité d'ajouter un prolongateur d'autonomie |
Cadre en aluminium
Boost148
Acheminement interne des câbles
Batterie rechargeable entièrement intégrée
Points de fixation supplémentaires sous le tube supérieur |
| Poids |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
| Disponibilité | En Stock | En Stock | En Stock | En Stock |
