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SALE
Giant VTT Électrique Carbone REIGN ADVANCED E+ 2 2026
Vélos ElectriquesDescription courte
Tout dans le nouveau Reign Advanced E+ a été conçu pour en faire le meilleur VTT électrique Giant jamais créé pour les descentes. De la suspension Maestro avec un débattement arrière de 170 mm (et une fourche de 180 mm) au nouveau moteur puissant SyncDrive Pro 3, en passant par le cadre en carbone léger, rigide et ultra-personnalisable. Nous avons intégré une plaque de protection en titane, une protection de cadre robuste et un protège plateau innovant avec amortisseur en élastomère pour que vous vous sentiez en sécurité même sur les terrains les plus accidentés et les plus techniques.
- Categories: Vélos Electriques, VTT Electriques
- Disponibilité: En Stock
- Type de produit : Variable
| Domaine d’utilisation: | Vélos Électriques, VTT, VTT Freeride |
| Moyeu: | Giant E-Drive |
| Rayons: | stainless steel |
| Jantes: | GIANT AM 29″ | Tubeless Ready | 30 mm |
| Chaîne: | Shimano CN-M6100 |
| Cassette: | Shimano CS-M6100 Deore |
| Levier de vitesses: | Shimano Deore SL-M6100 |
| Dérailleur arrière: | Shimano Deore RD-M6100 |
| Gradation de plateaux: | 36 |
| Manivelle: | Praxis e-HD |
| Freins: | Shimano SLX | 4-piston, 220mm |
| Tige de selle modèle: | GIANT Contact Switch AT | 30.9mm |
| Selle: | GIANT Romero |
| Guidon: | Giant Contact Enduro | 800mm | 35mm rise |
| Potence: | GIANT Contact SL 35 |
| Fourche: | RockShox ZEB Select | Charge RC |
| Cadre: | Advanced Carbon Main Frame + Maestro Rear Frame | Flip Chip |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
| Gradation de cassette: | 10-51 |
| Capacité de batterie: | 560Wh |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne – Mécanique |
| Batterie de vélo électrique: | EngergyPak Smart 560Wh |
| Unité de Transmission Fabricant: | Giant |
| Moteur: | Moteur central, Full Assist |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 27,5″ / 650B (584mm), 29″ (622mm) |
| Équipement spécial du vélo: | Aegis Tire Checker TPMS | Tubeless Kit |
| Poignées: | GIANT Tactal Pro single lock-on |
| Amortisseur: | Fox Float X2 Performance | 205×65 mm |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Pneu: | Maxxis Assegai 29″x2.5″ WT, 3C MaxxGrip, EXO+, TR | Maxxis Minion DHR II 27.5″x2.4″ WT, 3C MaxxGrip, DoubleDown, TR |
| Cadre de suspension: | 170mm |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Gris |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 23600g |
| Numéro d’article du fabricant: | 5461002104 | 5461002105 | 5461002107 | 5461002108 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l’indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | M |
| Écran / Unité de contrôle: | RideControl GO Lux / RideControl Ergo 4 |
| Unité de Transmission Modèle: | Giant SyncDrive Pro3 |
| Couple: | 90Nm |
| Série de produits: | Giant – Reign |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| Domaine d'utilisation: | Vélos Électriques, VTT, VTT Freeride |
| Moyeu: | Giant E-Drive |
| Rayons: | stainless steel |
| Jantes: | GIANT AM 29" | Tubeless Ready | 30 mm |
| Chaîne: | Shimano CN-M6100 |
| Cassette: | Shimano CS-M6100 Deore |
| Levier de vitesses: | Shimano Deore SL-M6100 |
| Dérailleur arrière: | Shimano Deore RD-M6100 |
| Gradation de plateaux: | 36 |
| Manivelle: | Praxis e-HD |
| Freins: | Shimano SLX | 4-piston, 220mm |
| Tige de selle modèle: | GIANT Contact Switch AT | 30.9mm |
| Selle: | GIANT Romero |
| Guidon: | Giant Contact Enduro | 800mm | 35mm rise |
| Potence: | GIANT Contact SL 35 |
| Fourche: | RockShox ZEB Select | Charge RC |
| Cadre: | Advanced Carbon Main Frame + Maestro Rear Frame | Flip Chip |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
| Gradation de cassette: | 10-51 |
| Capacité de batterie: | 560Wh |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Mécanique |
| Batterie de vélo électrique: | EngergyPak Smart 560Wh |
| Unité de Transmission Fabricant: | Giant |
| Moteur: | Moteur central, Full Assist |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 27,5" / 650B (584mm), 29" (622mm) |
| Équipement spécial du vélo: | Aegis Tire Checker TPMS | Tubeless Kit |
| Poignées: | GIANT Tactal Pro single lock-on |
| Amortisseur: | Fox Float X2 Performance | 205x65 mm |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Pneu: | Maxxis Assegai 29"x2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO+, TR | Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" WT, 3C MaxxGrip, DoubleDown, TR |
| Cadre de suspension: | 170mm |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Gris |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 23600g |
| Numéro d'article du fabricant: | 5461002104 | 5461002105 | 5461002107 | 5461002108 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | M |
| Écran / Unité de contrôle: | RideControl GO Lux / RideControl Ergo 4 |
| Unité de Transmission Modèle: | Giant SyncDrive Pro3 |
| Couple: | 90Nm |
| Série de produits: | Giant - Reign |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
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| Prix | €4499.00-31% | €2199.00-48% | €1699.00-29% | €4999.00-25% |
| Dimensions du produit |
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| Caractéristiques spéciales |
Tout dans le nouveau Reign Advanced E+ a été conçu pour en faire le meilleur VTT électrique Giant jamais créé pour les descentes. De la suspension Maestro avec un débattement arrière de 170 mm (et une fourche de 180 mm) au nouveau moteur puissant SyncDrive Pro 3, en passant par le cadre en carbone léger, rigide et ultra-personnalisable. Nous avons intégré une plaque de protection en titane, une protection de cadre robuste et un protège plateau innovant avec amortisseur en élastomère pour que vous vous sentiez en sécurité même sur les terrains les plus accidentés et les plus techniques. |
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Cadre Superlite en aluminium
Gravity Casting Technology
Efficient Comfort Geometry
Passage interne des câbles
Points de fixation pour les mudguards et le porte-bagages arrière
Batterie entièrement intégrée |
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Système de réglage RIDE-4
Système de suspension LC2R™
Jeu de direction à réglage de la portée
Passage interne des câbles
Dégagement de 64 mm pour les pneus
Compatible avec les amortisseurs à ressort en acier
Possibilité d'ajouter un prolongateur d'autonomie |
| Poids |
N/A |
N/A |
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| Disponibilité | En Stock | En Stock | En Stock | En Stock |
